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| 過程編號 | 操作描述 | 制造用機器裝備、夾具、工裝 | 工步 | |
| 產(chǎn)品 | ||||
| 3.2.1 | 鍛件驗收 | 鍛件驗收 | ||
| 3.2.2 | 儲存 | 儲存 | ||
| 3.2.3 | 車一端面、內(nèi)徑、半截外徑，車臺階、內(nèi)、外倒角 | 普通立車 | 裝夾 | |
| 車一端面 | 高度尺寸 | |||
| 外觀 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 車內(nèi)徑 | 內(nèi)徑尺寸 | |||
| 橢圓度 | ||||
| 錐度 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 車外徑 | 外徑尺寸 | |||
| 粗糙度 | ||||
| 車臺階 | 大臺階外徑尺寸 | |||
| 大臺階深度 | ||||
| 小臺階外徑尺寸 | ||||
| 小臺階深度 | ||||
| 車內(nèi)、外倒角 | 內(nèi)倒角半徑 | |||
| 內(nèi)倒角坐標(biāo) | ||||
| 外倒角半徑 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 3.2.4 | 車另一端面、外徑，臺階、內(nèi)、外倒角 | 普通立車 | 裝夾 | |
| 車另一端面 | 高度尺寸 | |||
| 平行差 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 車外徑 （接通） | 外徑尺寸 | |||
| 粗糙度 | ||||
| 車臺階 | 大臺階外徑尺寸 | |||
| 大臺階深度 | ||||
| 小臺階外徑尺寸 | ||||
| 小臺階深度 | ||||
| 車內(nèi)、外倒角 | 內(nèi)倒角半徑 | |||
| 內(nèi)倒角坐標(biāo) | ||||
| 外倒角半徑 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 3.2.5 | 車兩球面滾道 | 數(shù)控臥車 | 裝夾 | |
| 車一球面滾道 | 滾道尺寸 | |||
| 橢圓度 | ||||
| 曲率 | ||||
| 位置 | ||||
| 壁厚差 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 裝夾 | ||||
| 車另一球面滾道 | 滾道尺寸 | |||
| 橢圓度 | ||||
| 滾道間跳動 | ||||
| 曲率 | ||||
| 位置 | ||||
| 壁厚差 | ||||
| dimp1-dimp2 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 3.2.6 | 車中擋邊、倒角、清根 | 臥式車床 | 裝夾 | |
| 車一面中擋邊 | 擋邊尺寸 | |||
| 跳動Sim | ||||
| 倒角 | ||||
| 清根 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 裝夾 | ||||
| 車另一面中擋邊 | 擋邊尺寸 | |||
| 跳動Sim | ||||
| 倒角 | ||||
| 清根 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 3.2.10 | 車小擋邊、倒角、清根 | 臥式車床 | 裝夾 | |
| 車小擋邊、倒角、清根 | 擋邊尺寸 | |||
| 擋邊角度 | ||||
| 倒角 | ||||
| 清根 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 裝夾 | ||||
| 車小擋邊、倒角、清根 | 擋邊尺寸 | |||
| 擋邊角度 | ||||
| 倒角 | ||||
| 清根 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 3.2.8 | 銑缺口、去毛刺 | 銑床 | 裝夾 | |
| 銑缺口、去毛刺 | 位置 | |||
| 曲率 | ||||
| 深度 | ||||
| 去毛刺外觀 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 裝夾 | ||||
| 銑缺口、去毛刺 | 位置 | |||
| 曲率 | ||||
| 深度 | ||||
| 外觀 | ||||
| 粗糙度 | ||||
| 3.2.9 | 打標(biāo) | 打標(biāo) | ||
| 3.2.10 | 提交 | 提交 | ||
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